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產業基地公司整合混凝土外加劑、土木復合材料等產業基地，依托國際領先的研發技術與智能化生產工藝，構建覆蓋研發、生產、銷售全鏈條的產業體系。以技術驅動產業升級，持續為全球基礎設施建設提供綠色、可靠的綜合解決方案，致力于成為工程材料與智能裝備領域的領軍企業。
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產業基地公司整合混凝土外加劑、土木復合材料等產業基地，依托國際領先的研發技術與智能化生產工藝，構建覆蓋研發、生產、銷售全鏈條的產業體系。以技術驅動產業升級，持續為全球基礎設施建設提供綠色、可靠的綜合解決方案，致力于成為工程材料與智能裝備領域的領軍企業。
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肯尼亞 蒙巴薩至內羅畢標軌鐵路
「蒙內鐵路」
1. 項目榮譽：
ENR 全球最佳項目獎,中國國家優質工程獎（金獎）
中國土木工程詹天佑獎
中國建設工程魯班獎（國家優質工程）
2. 項目簡介：
蒙內鐵路（Mombasa–Nairobi Standard Gauge Railway，SGR），全稱蒙巴薩至內羅畢標準軌距鐵路，全長480千米，東起東非第一大港口蒙巴薩，西至肯尼亞首都內羅畢，是東非鐵路網的第一段和重要組成部分，是肯尼亞自1963年獨立以來的最大基礎設施建設項目，是肯尼亞實現2030年國家發展愿景的“旗艦工程”。
蒙內鐵路是中非合作共贏示范項目，也是共建“一帶一路”標志性旗艦項目。全線按照中國國鐵Ⅰ級標準，于2014年12月12日開工建設，2017年5月31日通車運營。線路共設33個車站，其中客貨站9個、會讓站22個、編組站2個；線路設計速度120千米/小時。
3. 技術難題：
生態濕地保護、專設動物遷徙通道
4. 重點附屬工程：
蒙巴薩特大橋、察沃河特大橋、蒙內鐵路港支線
5. 價值意義：
蒙內鐵路為肯尼亞創造了超過7萬個就業崗位，為該國GDP增長貢獻率達1.5%，為當地培養了2000多名人才?？夏醽喪锥純攘_畢與蒙巴薩港口之間的物流成本可以降低40%，蒙內鐵路的延伸線未來將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達、盧旺達、布隆迪、南蘇丹和埃塞俄比亞等東非7國，將進一步增加東非國家運力，推進東非地區的互聯互通和一體化建設，促進東非地區的經濟合作與文化交流，加快非洲經濟發展和民生改善。
